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北沿江高​铁上海段将开始征地成本评估和管线迁改前期工作​

发布时间:2021-02-23 23:39:19     阅读:101 举报

发布时间:2021年2月18日21:13 来源:铁路建设规划 本站编辑:绿叶

北沿江高铁上海段将开始征地成本评估和管线迁改前期工作
 铁路建设规划(微信公众号)讯 2月8日,上海申铁投资有限公司发布了《新建沿江高速铁路工程上海至合肥段(上海境内)前期征收成本核实论证咨询服务招标公告》以及《新建沿江高速铁路工程上海至合肥段(上海境内)管线迁改工程物探招标公告》。

  招标范围包括:沪渝蓉高速铁路上海至合肥段(即北沿江高速铁路工程上海至合肥段)(上海市段)和新建上海至杭州铁路客运专线春申线路所至上海南站(含)联络线(简称沪杭客专上海南联络线,或沪春线三四线)的两工程前期征收成本核实论证,范围包括工程涉及用地(含道路和沟渠改移、管线迁改涉及的红线外用地)、环保征迁、以及红线内附属构筑物以及其他其他征迁,并进行地下管线和架空线的物探工作。
  沪渝蓉高速铁路上海至合肥段(新建沿江高速铁路工程上海至合肥段)位于我国华东地区的上海市、江苏省和安徽省境内,大致沿长江北岸东西走向。
  线路起自上海市,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市,安徽省滁州市,终至合肥市。
  全线运营长度554.59km,其中新建线路519.87km,其中上海境内新建线路51.04km,江苏省境内新建线路365.5km,安徽省境内新建线路103.33km。
  全线共设车站17座,其中新建11座,分别为上海北站、崇明站、启东西站、海门北站、吴窑站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、六合西站(六合西站工程投资属于新建宁淮高铁)、南京北站、大墅站;改建车站5座,分别为太仓站、南通站、扬州东站、滁州站、肥东站。利用既有站1座,为合肥南站。
  工程新建上海北动车运用所与南京北动车运用所,扩建南通动车所,新建扬州东动车组存车场。项目投资估算总额1573. 95亿元。
  新建上海至杭州铁路客运专线春申线路所至上海南站(含)联络线,工程范围起自沪春K0+650.5,终于沪春K8+638.8,线路长度7.99km,以及既有沪春线改造工程。项目概算总额45.7486亿元。沪杭客专上海南联络线工程初步设计已获批复(铁鉴函[2020]382号)。

  安徽四武村网转自:铁路建设规划(微信公众号)/本站编辑:绿叶

网友评论:

36.63.218.*   7天前
北沿江高​铁上海段将开始征地成本评估和管线迁改前期工作​ - 安徽四武村网 2月8日,上海申铁投资有限公司发布了《新建沿江高速铁路工程上海至合肥段(上海境内)前期征收成本核实论证咨询服务招标公告》以及《新建沿江高速铁路工程上海至合肥段(上海境内)管线迁改工程物探招标公告》。 线路起自上海市,终至合肥市。​全线运营长度554.59km,其中,安徽省境内新建线路103.33km。项目投资估算总额1573. 95亿元。